搜救犬..胖虎

事後諸葛小風{借新聞加深消防常識 無任何的評斷}

這是最近土石流的報導

大部分只要是土石流或是建築物倒塔

都會先行使用  大型機具開挖看到可疑的   才轉為人力開挖

問題來  只要有開挖過的消防同仁都知道   現場會有一種難聞的味道

如何處理這難聞的味道    可能是老祖先的智慧ㄅ

風之痕之前處理碧山嚴土石流時  因為找不到患者  請家屬點香拜拜

很好運的沒多久總於找到患者   

但這部是今天的重點   重點香的煙味  會壓過哪重難聞的味道

所以下次土石流或是倒塔的  可以建議救助人員點香

除了是民間的習俗外   還可以藉香味來 壓味道

轉載蘋果日報0917

【路暢平、蔡惠光、陳奉秦╱綜合報導】南投縣信義鄉豐丘明隧道前便道前天傍晚發生

山崩，8輛汽機車經過時，遭相當於2萬輛小轎車重量的2萬立方米（約2萬噸）土石掩埋

，搜救人員搶救出9人及找到1名罹難者，經200名搜救人員繼續搶救，昨再挖出6名

罹難者遺體，使這次山崩埋車事件總計奪走7條寶貴生命。

風災重創 特別報導
辛樂克颱風造成全台13死13失蹤，除南投縣豐丘明隧道便道7人罹難，台中縣后豐

大橋斷橋墜車慘劇目前確定1死，搜救人員昨在大安外海發現一具男屍，至昨晚

仍有4人失蹤未尋獲。

危路不管制 家屬痛罵
遭山崩活埋死者家屬昨見親人不幸罹難，都痛徹心扉哭號。有家屬痛批：「是施工

單位動作太慢，公路局碰到大雨不管制，才害死人！」公路總局信義工務段長汪令堯

昨卻說：「這意外純屬天災，沒有責任歸屬問題，災害發生後以救人為優先。」成大

水利系教授黃煌輝嚴詞批評：「政府對危險的公共建設維修太不用心，這次慘劇工程

單位一定要負責，便道既位於易發生土石流的危險區域，就應派員加強巡視，怎能說

沒責任？」
南投地檢署主任檢察官張春暉指出，本案到底是天然災害或有人為疏失，檢方會主動

調查，依法追訴。律師林鈺雄表示，坍塌案若有人為疏失，公路總局人員恐觸《刑法》

廢弛職務釀成災害罪，可處3年以上、10年以下徒刑，家屬可聲請國賠。
埋車慘劇7名罹難者是董振斌（46歲），金添福（51歲）和王淑美（46歲）夫婦，

司美芳（34歲）和司淑櫻（32歲）堂姊妹，以及休閒農場女經理蔡玉桃（51歲）、

老農陳金豐（70歲）。
7具遺體中，王淑美僅找到左手臂和下半身，搜救人員研判其他遺體部位埋在爛泥中，

但至昨傍晚收隊前仍未尋獲，今將繼續搜尋。
豐丘明隧道和便道是新中橫聯外道路，可從信義鄉上接阿里山，下接水里鄉。

山崩地點在明隧道北邊洞口約100多公尺處的山壁，山壁高約150公尺，上方是一處果園，

去因常崩塌，公路總局有施作駁坎護壁和植被。

爛泥見手臂 肢體撕裂
東埔柳姓居民指出，14日（周日）颱風，明隧道兩端因土石坍方和路基淘空受阻，

工務單位便在前天用涵管在溪邊作便道，不料到傍晚通行時發生大山崩。
搜救人員昨清晨動員大型挖土機和百餘名人力挖掘，在長200公尺、寬約150公尺、

厚達3、4層樓的土石堆開挖，只要一挖到車體殘骸，眾人便一擁而上以圓鍬或徒手挖掘

。上午11時，救難人員挖到藍色廂型車保險桿，大喊：「看到東西了，停！停！」
怪手隨後小心翼翼撥開泥漿，隱約見到一具遺體，救難人員期待落空。

因遺體下半身卡住，怪手將車身先挖起，再將遺體拉出，經查死者是金添福。

但坐在金旁邊的王淑美卻在爛泥中只找到左手臂和下半身，救難人員研判萬噸土石

瞬間壓力下，車身被撕裂成利刃，王淑美的身體也同時遭撕開。
在場守候的金添福弟弟哭紅雙眼說：「我二哥和二嫂載小孩下山，二哥回程時還和

我們通電話，說工程單位在埋涵管，車子很塞，已堵了近3小時，接著電話就不通了

。是施工單位太慢，才害死人。」下午，搜救人員在靠近明隧道方向處發現司家堂姊妹

遺體。司美芳的姊姊見遺體抬出，情緒崩潰。
眼見一具具遺體被抬出，在場焦急守候的家屬放聲痛哭，有家屬氣得大罵：「

光做個涵管就要這麼久，而且高架橋早就該做了，為什麼拖到現在，如今已經死人

，來不及了。」陳金豐的妻子得知丈夫罹難，哭到腿軟，兒子直呼：「老爸死得真冤枉

，不過是騎機車外出加油，沒想到會遇到劫難。」
崩塌山壁上方果園是信義農會理事孫添發所有，有民眾質疑果園沒做好水土保持釀禍

。孫反駁：「絕對沒關係。」他認為公路總局雖建了駁坎，但可能不牢，才會發生災難

，他對這次多人罹難也很難過。

土質監測器 避免災難
成大土木系教授陳景文指出，豐丘地區原就是土石流易發生區域，所以才會興建如

防漏石棚的明隧道，如果當地有土質監測儀器，事先測得土壤含水量及移動量等資料

，就可據以封路，避免災難發生。
公路總局表示，豐丘明隧道也列為危險路段和橋樑，並已進行改善計劃，預計明年3月

完工，沒想到還來不及完成又發生災情，豐丘至九層仔坑高架工程將協調包商加快進

度，趕在明年春節前完工。